لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل : powerpoint (..ppt) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد اسلاید : 16 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..ppt) :
1
بنام خدا
2
گزارش پروژه ی درس مدلسازی سیستمهای بیولوژیکی مدلسازی بیومکانیکی راه رفتن با استفاده از نرم افزار ADAMS در سه بعد
3
ضرورت مدلسازی
در بسیاری از پروژه ها لازم است که طرح به منظور بررسی مطلوبیت نتایج، بارها امتحان شود و هر بار نواقص آن برطرف گردند .
انجام آزمایشهای عملی بر روی انسان، بدلیل احتمال خطا و نیز خستگی جسمی و روحی در فرد مورد آزمایش امکان پذیر نمی باشد .
4
مرحله اول ساخت اسکلت مدل
5
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل : powerpoint (..ppt) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد اسلاید : 21 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..ppt) :
سیستم شناسایی و ردیابی کشتیها از راه دور
تاریخچه
پس از گرد همایی دیپلماتیک سال 2002 و انجام اصلاحات لازم به کنوانسیون بین المللی ایمنی جان اشخاص در دریا و همچنین تسریع در اجراء الزامات نصب سیستم های شناسایی اتوماتیک کشتیها ( AIS ) ، در اجلاس 78 کمیته ایمنی دریانوردی ( ( MSC پیش نویس سندی در رابطه بااصلاحیه ای به SOLAS فصل XI-2 پیشنهاد گردید تا امکانـی را جهت رد یابی و شناسایی کشتیها از راه دور فراهم سازد .
از آن زمان به بعد موضوع مذکور محور اصلی بحث اجلاسهای مختلف IMO اعم از کمیته های فرعی و اصلی قرار گرفت . در اجلاس هفتاد و نهم اعضاء کمیته MSC با بهره برداری از سیستم LRIT جهت موارد ایمنی علاوه بر موارد امنیتی مذکور موافقت نمودند لیکن بحث و بررسی در زمینه فاصله ارسال اطلاعات بعنوان COASTAL STATE (2000 مایل ) و همچنین فصلی از کنوانسیون سولاس که سیستم مذکور به آن الحاق خواهد شد ، مورد اعتراض و بحث کشورهای مختلف بود . در MSC 80 پس از اعلام مخالفت اکثر کشورها از جمله جمهوری اسلامی ایران با فصل پیشنهادی( XI-2 ) از سوی کشور آمریکا ، فصل پنجم کنوانسیون سولاس ( SAFETY ) بعنوان فصل مورد توافق جهت الحاق سیستم مذکور به آن قرار گرفت . در زمینه فاصله ارسال اطلاعات بعنوان COASTAL STATE نیز در MSC 81 بر روی فاصله حداکثر 1000مایل دریایی ( بصورت مشروط ) کشورها به توافق رسیدند.
برنامه اجرایی سیستم ( ROAD MAP )
بر اساس مصوبه MSC.202(81) و MSC.211(81) ، برنامه اجرایی سیستم به شرح ذیل اعلام گردید :
1- از اول ژانویه 2008 اقدامات اجرایی آغاز گردد (Enter into Force)
2 - تا اول جولای 2008 تست بخشهای اصلی سیستم می بایست آغازگردد . (System testing )
3- از اول ژانویه 2009 سیستم به صورت رسمی آغاز به کار نماید. ( (Implementation
تبعات عدم اجرا بموقع سیستم
در صورت عدم انجام اقدامات لازم توسط کشورهای متعاهد تا زمان تعیین شده ، از تردد ناوگان تجاری آن کشور در سفرهای بین المللی ممانعت به عمل خواهد آمد.
به عبارت بهتردر صورت عدم مطابقت تجهیــزات شناورهای مشــمول با الزامــات مربوطه و یا عدم ارسال اطلاعات LRIT به کشور صاحب بندر بر اساس تعریف اعلام شده ، شناورهای مشمول سیستم اجازه ورود به بندر عضو کنوانسیون را نخواهند داشت.
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل : powerpoint (..ppt) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد اسلاید : 28 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..ppt) :
1
بسم الله الرحمن الرحیم
نقشه راه کارگروه
سازماندهی مد و لباس
3
فهرست مطالب:
1) تعاریف
2) یک مدل نوین جهانی عملیاتی سازی استراتژی
3) بیانیه مأموریت، ارزش های مشترک، چشم انداز مشترک و استراتژی اصلی مدیریت پوشش اسلامی – ایرانی در حوزه مد و لباس
4) استراتژیهای بخشی مربوط به فرایندهای انجام کار
- استراتژیهای فرآیند برنامه ریزی کلان
- استراتژیهای فرآیند پژوهش و طراحی
- استراتژیهای فرآیند تولید
- استراتژیهای فرآیند بازرگانی و تبلیغات
- استراتژیهای فرآیند مدیریت سرمایه های انسانی
- استراتژیهای فرآیند فناوری
- استراتژیهای فرآیند ساختار
- استراتژیهای فرآیند مالی – اقتصادی
- استراتژیهای فرآیند ارتباطات و روابط عمومی
- استراتژیهای فرآیند پشتیبانی
5) پیشنهادهای اجرایی برای تحقق مدیریت پوشش اسلامی – ایرانی در قالب ساماندهی مد و لباس
6) ساختار معین فرآیندهای مدیریت پوشش
7) مدل جامع مدیریت پوشش اسلامی – ایرانی
8) فازبندی پروژهای مشخص شده جهت عملیاتی سازی ساماندهی مد و لباس
4
5
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل : powerpoint (..ppt) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد اسلاید : 12 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..ppt) :
بنام خدا
راه سازی
راهسازی
راهسازی عملیات آمادهسازی جادهای بر روی زمین با عرضی مشخص است بهطوریکه روندگان یا وسائط نقلیه بتوانند با گذر از آن از نقطهای به نقطهٔ دیگر برسند.
عملیات اصلی راهسازی عبارتاند از ساخت اساس ، زیراساس و روسازی . جدولکاری و نصب علائم راهنمایی و رانندگی هم در ساخت بسیاری از راهها اجرا میشود. راه سازی، روسازی راه و مهندسی ترابری : از جمله تخصصهای مهم یک مهندس عمران، شناخت طرح و محاسبه زیر سازی و روسازی راههاست. بدین منظور درسهای یاد شده جهت فراگیری مطلبی نظیر : طراحی و اجرای راها شامل : مسیریابی، عملیات خاکی، مشخصه ها و طرح هندسی راها در مسیرهای افقی و قایم، مشخصه های فنی انواع مصالح راه و لایه های مختلف روسازی آن ، همچنین روشهای طرح و اجرای روسازیهای شنی و آسفالتی و نیز شبکه هاب حمل و نقل زمینی، دریایی و هوایی و برنامه ریزیها و مدیریتهای حمل و نقل ارایه می گردند.
در درس پروژه راه سازی که پس از درسهای راه سازی و مهندسی ترابری ارایه می شود، کاربرد اصول را هسازی در طرح کامل یک راه، از ابتدا تا انتها به همراه رسم نقشه ها و محاسبه های مربوط مورد توجه قرار می گیرد .
شاید روزگاری فرانسوی ها گمان نمی کردند که بتوانند بنایی بلندتر از برج ایفل بسازند. اما در آستانه پلی بر روی دره و رودخانه تارن(واقع در جنوب فرانسه افتتاح شد.که ارتفاع یکی از پایه های ان ( که بلندترین پایه پل نیز میباشد) 343 متر یعنی کمی بیشتر از(19 متر) ارتفاع برج ایفل است .این پل که میلاثو نام دارد در حال حاضر بلندترین و مرتفع ترین پل جهان است.
ارتفاع این پل از کف دره تارن به متر می رسد و حدود 5/2 کیلومتر طول دارد و برای ساخت آن بیش از 36000 تن فولاد بکار رفته و همچنین طول اجزاء نوارنگهدارنده آن (کابلهای حمایت کننده) حدود 1000 کیلومتر است .
معمار و طراح این پل یک مهندس بریتانیایی بنام نورمن فوستر و مجری طرح شرکت مهندسی ایفاژ (شرکت سازنده برج ایفل) می باشند . به طور متوسط روزانه 28000 دستگاه خودرو از روی پل تردد می کنند که در نوع خود رقمقابل توجهی محسوب می گردد .
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل : powerpoint (..ppt) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد اسلاید : 28 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..ppt) :
1
بسم الله الرحمن الرحیم
نقشه راه کارگروه
سازماندهی مد و لباس
3
فهرست مطالب:
1) تعاریف
2) یک مدل نوین جهانی عملیاتی سازی استراتژی
3) بیانیه مأموریت، ارزش های مشترک، چشم انداز مشترک و استراتژی اصلی مدیریت پوشش اسلامی – ایرانی در حوزه مد و لباس
4) استراتژیهای بخشی مربوط به فرایندهای انجام کار
- استراتژیهای فرآیند برنامه ریزی کلان
- استراتژیهای فرآیند پژوهش و طراحی
- استراتژیهای فرآیند تولید
- استراتژیهای فرآیند بازرگانی و تبلیغات
- استراتژیهای فرآیند مدیریت سرمایه های انسانی
- استراتژیهای فرآیند فناوری
- استراتژیهای فرآیند ساختار
- استراتژیهای فرآیند مالی – اقتصادی
- استراتژیهای فرآیند ارتباطات و روابط عمومی
- استراتژیهای فرآیند پشتیبانی
5) پیشنهادهای اجرایی برای تحقق مدیریت پوشش اسلامی – ایرانی در قالب ساماندهی مد و لباس
6) ساختار معین فرآیندهای مدیریت پوشش
7) مدل جامع مدیریت پوشش اسلامی – ایرانی
8) فازبندی پروژهای مشخص شده جهت عملیاتی سازی ساماندهی مد و لباس
4
5